深圳專業(yè)噪聲檢測(cè)夜間火車?guó)Q笛多少分貝為噪音污染
導(dǎo)讀
生活在鐵路附近的居民都難免遭受噪音的煩擾,那么深圳專業(yè)噪聲檢測(cè)夜間火車?guó)Q笛多少分貝為噪音污染呢?
生活在鐵路附近的居民都難免遭受噪音的煩擾,那么深圳專業(yè)噪聲檢測(cè)夜間火車?guó)Q笛多少分貝為噪音污染呢?
一類生活區(qū)域夜測(cè)50分貝以上,二類生活區(qū)域夜測(cè)65分貝以上,只要超過(guò)晚上22點(diǎn)或者早晨6點(diǎn)鐘以前的就是擾民,屬于噪音污染。根據(jù)國(guó)家《城市區(qū)域環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在居民區(qū)內(nèi),戶外允許噪音級(jí)晝間為50分貝,夜間為40分貝。
火車?guó)Q笛會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。這種噪聲因汽笛所用的蒸汽壓力或風(fēng)笛所用的壓縮空氣壓力的不同而有很大的差別。以建設(shè)型和解放型蒸汽機(jī)車的信號(hào)為例,在距機(jī)車的側(cè)面10米處,建設(shè)型機(jī)車的汽笛聲 A聲級(jí)高達(dá)132分貝,解放型為128分貝。這些機(jī)車都同時(shí)安裝有風(fēng)笛,其聲級(jí)較汽笛約低30~40分貝,聲音較汽笛柔和得多。中華人民共和國(guó)鐵道部規(guī)定,自1973年2月1日起,在城市及交會(huì)列車時(shí)一律鳴風(fēng)笛?,F(xiàn)在國(guó)家環(huán)??偩忠呀?jīng)出臺(tái)措施,禁止火車在市區(qū)鳴笛。
盡管如此,火車在運(yùn)行時(shí),還是會(huì)產(chǎn)生噪音,會(huì)對(duì)附近的居民生活產(chǎn)生影響。鐵路附近的居民應(yīng)該采取一定的降噪方法:
1.將臨鐵路的窗戶更換成雙層中空隔音玻璃;
2.通過(guò)粗糙墻面或選用吸音壁紙來(lái)分散噪音,達(dá)到降噪目的;
3.厚重的、多孔的窗簾能幫助吸音,如更換布藝窗簾。
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